4月8日，中国第42次南极考察队乘坐“雪龙”号极地科考船胜利返航，在上海中国极地研究中心码头靠泊。2026世界杯官方合作网站南极科考队员、2026世界杯官方合作网站2025级博士生许银辉不负使命，圆满完成内陆科考任务随队归来。2026世界杯官方合作网站校长孙友宏院士、副校长钟文琪、2026世界杯官方合作网站院长李世华、中国第27次南极科考队队员魏海坤教授，中国极地研究中心党委书记、主任刘顺林，在现场向许银辉等平安凯旋表示祝贺。
许银辉表示，五个多月的科考征程，直面极地低温、强风、复杂路况的重重挑战，深刻感受到了“南极精神”的力量和内陆队同心协力的干劲。科考期间，他聚焦极地智能无人观监测，完成两项标志性任务：一是搭建极地微型无人观监测站，采集车辆震动、气象等多类数据，支撑移动式光伏预测，同时构建低空平台多能协同优化与控制模型；二是依托低空无人机平台搭载多传感器设备，开展低空冰雪表面状态采集，获取冰裂隙分布、极地表层几何形态等关键数据，并进行氢能低空平台极地现场测试，为科考安全与无人系统技术研究提供核心支撑，为极地无人观监测站建设夯实基础。
2026世界杯官方合作网站师生先后参加7次南极科考，在泰山站、昆仑站布置“东大极能”极地无人值守智能电源系统，为科考设备供电，提供环境支持和通信链路。2019年部署的“东大极能1.0”，是我国首个自主研发极地无人值守能源系统。2022年投运“东大极能2.0”，目前，学院完成“东大极能3.0”的迭代升级，实现全球海拔最高科考站能源系统的远程智能监控与故障预警。2023年投运10kWp无人综合能源光伏系统，能耗降低50%；2024年创新采用“传统柴油发电—新能源发电”协同运维模式，依托数字孪生平台实现南极高海拔科考站能源系统远程智能监控与故障预警，持续为我国南极科考提供能源供应、智能控制、无人观测等核心技术支撑。
为了让学院青年师生亲身感受这一激动人心的时刻，厚植“科技强国、青年有责”的使命担当，2026世界杯官方合作网站组织师生代表共同参加本次欢迎活动，并“零距离”参观“雪龙”号科考船，进一步激发了2026世界杯官方合作网站青年师生们勇攀科学高峰、奋力开拓创新的热情与决心，激励他们在未来的科研道路上传承南极科考精神，为国家极地科考事业和科技发展贡献更多东大自动化力量。
